日志正文
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走出松林了,我们的面前再次出现了一个又一个大风车,不远处是一个浑圆的山头,那座相貌平平的山头难道是骡切崖?没错,它就是骡切崖,尽管它与你的想象相去甚远,也不管你承认不承认。
左侧没有下行的路,看地图下边不深就是那道断崖,也不应该有下去的路,大风车下的那条大路,是我们唯一的路选择。 骡切崖南侧岔脊上的大风车群 远方逶迤的山峦
我们来到大风车下的大路上,路边向西观看,我们的脚下是一条大沟,沟口有个村子,通过方位判断,那就是我们昨夜扎营的高庄子村。沟的左侧是一道又平又直的梁子, 一条条大路沿着山坡斜切上来,那条路应该就是老乡指给我们的上骡切崖的路。可以看出,如果走那条路,沿那道缓梁的山坡上骡切崖,应该是件很容易的事。一件本来很简单的事,让我们搞的很复杂。 远处的村子就是高庄子 来张全景大图
我还在垭口处拍照,队员们已走出了老远,走在前边的还是老慢,西瓜虫和飞熊也走在第一梯队,现在看来飞熊的身体基本上已经复原。 路边有个老乡,飞熊上去一搭讪,不知他们说了什么,老乡竟陪着他们向前去,走了足有半里多地,一边走一边和飞熊他们说着话,只是说的什么我一句也不知道。因为我一直走在最后边,不管我怎样试图加力,我始终走在最后,始终和前边的人相差着几十米远的距离。怪,眼下的路虽是一路上坡,可坡度并不大,发动机怎么动力不足了,怎么只能用一档往上哼哼呢? 当我费尽气力的”追"上前边的队员时,老乡已经停下脚步,正在和飞熊他们说再见。飞熊说那个老乡是个护林站的小头头,开着车上来巡视来了。果然,前边的三岔路口停着一辆皮卡车,它正是护林员的工作车,我们好奇的注意到,车门上竟然喷着石家庄市桥西区的字样,看来是省林业厅下放的车辆。
挂着石家庄市牌照,门上喷有石家庄市桥西区字样的皮卡车
没有登骡切崖的顶,从远处看那个顶太平淡了,而且全是松林,即便登上了顶怕也是满眼的树,别的啥都看不见。 按GPS提示,我们选择了西坡上的大路,那路比梁顶略低一、二十米。笔直的大路渐行渐低,以至我都有些怀疑了:“是不是走错路了,就不会是一条下山的路吧”。飞熊说路没错。没错就好。错了咱还得往回走,又得一路爬升。不知为什么, 平时爬升兴奋的我,今天有点发怵上坡。 连绵不绝的松林出现了尽头。与此同时, 前边的路出现了急拐弯。根据地形分析,骡切崖梁应该走到了头,果然,拐过弯去是一个很急的下降,前边的山脊低了很多。 山路拐弯处犹如一个巨大的观景台,如画的风景一下子吸引住了我们的目光。不、不是吸引住了我们的目光,是攥住了我们的心。于是我们不约而同的停下了脚步,不约而同的端起了相机。飞熊还把自己的微单相机放在地面的石头上来了个小光圈慢速度。 我们在公路拐弯处拍照
如画的风景
当我们下到骡切崖南侧的垭口时,我向骡切崖望去,想在山坡上找到我想走的那条路。然而,视线中根本没有我要找的那条路,骡切崖的东坡上,只有一条通住各个大风车的路。也许,那条小路已经被现在的大路覆盖了。 由骡切崖向阎王鼻子东梁走,仍是因风电而修的大路,唯一的不同是那条路更宽,其宽度足足有10米以上。说实话,即便是热的炙手的风景区,也从没在山上走过这么宽的路。何况这上是一座荒无人烟的山呢 大路走的枯燥,但我们又无别的路可走,前边的山叫阎王鼻子东梁,通往阎王鼻子东梁的山脊上又是浩翰的林海,根本看不到路,我们只能走这条大路, 虽然讨厌它,又必须依赖它。 从公路上俯视下边的沟
回看骡切崖,山上的断层赫然显现,从地图上看,这条3字形的断层长达1.5公里以上,这就是我不敢走骡切崖顶的原因 走在前边的队友
又一个岔路处,又一个停转的大风车下,一辆车停在路边,两个检修工正在检查大风车里的设备,他们告诉我们,停转的大风车都有故障,他们现在要做的是查明故障原因,做出维修计划,可因为配件的原因,这些出了故障的大风车一时半会儿的修不上。 放眼望去,骡切崖一带停转的大风车居然比转着的还多。注意了一下,这儿的风电是中国华电建设的,设备是上海机电制造,上海是咱的老工业基地了,上海机电是国内业内响当当的龙头老大,可这风电设备的质量咋就这么差?相比之下,河北建投用的东汽的设备要强的多,至少在我们看来没什么停转的。 左侧沟底出现了一条车水马龙的公路,那条公路 叫孟涞线,即是蔚县通涞源的县级公路,又是蔚县通往西甸子梁即空中草原的旅游公路,今天正是星期天,那条公路车水马龙也就不奇怪了。看到这条公路,我就知道,我们今天的穿越路线的转折点——阎王鼻子东梁就要到了。 阎王鼻子东梁得名的原因是据说来源于燕王扫北时。燕王带队行军至此梁上君子西边不远处,因其子违反军规。为严明军纪,燕王逼其儿子自杀,那个地方人们称之为燕王逼子处,这个山梁位于燕王逼子的东边,就叫燕王逼子东梁,久而久之叫走了嘴,就叫成阎王鼻子东梁, 这个传说是否确有其事我们不知道,但阎王鼻子东梁无险无奇,实在很难将它与阎王鼻子联系起来。如此 一想,倒是燕王逼子一说更合逻辑。 走过一道岔脊,那条公路清楚的出现在我们面前,公路垭口处,对面的山脊上有条小路,从地图上看,那就是去黑石堡的路。从那个垭口,估计1个小时就能到达黑石堡。 现在的时间是12点,这个时间点有点蛋痛。按时间推算,即便加上吃饭时间,我们也能在2点以前到达黑石堡。那个时间太早,原计划的在黑石堡扎营的安排肯定是不合适了,那样的话我们还会继续向岔道走,问题是走到岔道也用不了多长时间。最多也就一个半小时,也就是说,到岔道的时间还是有点早,扎营不是,继续往前走也不是。因为从地图上看,岔道再往前是40里飞狐峪,40里长路中间没有一个村,营地和水都是个问题。 可不管怎么说,我们也得向黑石堡走,也得先走到黑石堡再说,只是我的气力明显有点不足,看来是饿了,该找个地方吃饭了,只是一路上连个荫凉也没有,想吃饭也没个地儿。无奈,继续向下走吧,好歹不是上坡,还能坚持。 垭口到了,这儿有一个小型停车场,还有老乡在这儿卖水果,包括烤肉串。旅游经济真上是见缝插针啊。走在前边的飞熊和铃铛买了些黄瓜、西红柿,这下我们的菜蓝子又“满”了起来。户外活动特别是多日的穿越,最重要的是水,最稀缺的就是新鲜蔬菜了。 我没有在这儿花一分钱,我还有一根黄瓜,我不想再买点子东西背着,我想到岔道再补充东西,我的计划中,岔道作为曾经的乡政府所在地,总不会缺少各种商店,那的东西应该更全, 价格相对也便宜,所以我在制定计划时就把岔道作为了一个主要的补给点。 垭口右侧的公路,这个垭口是涞源蔚县的界山,垭口这一侧应该属于涞源地界了
我们本应从垭口处往东上山脊,走山脊上的小路向黑石堡走,这是最佳路线,是一条近似的直线。可在飞熊他们买菜的功夫,老慢已没了踪影,其实也不怪老慢,老慢问过飞熊后边的路怎么走,。问题是飞熊的GPS又一次产生了小错误,给了一个错误的提示,所以一下子把老慢支到了往南走的公路上,结果老慢就顺着错误的路走下去了。偏偏老慢没有手台,手机这儿也没信号。现在,想把他叫回来也不成,我们只能将错就错,沿着公路追老慢了, 好在那么走只是饶一些远,爬升差不太多,我们不用为自己的错误付出太大的代价。 拎着蔬菜走在下涞源(也是去西甸子梁)的公路上 公路拐弯处,老慢正在路边等待我们。见我们来到又想出发,按GPS的指引,此时还应该继续顺公路向下走。我及时指出:“不对,我们不能再走公路了,我们应该从这儿往东走,翻前边那道矮梁。顺公路走越走饶的越远了”。 翻前边的矮梁,说时简单,走起来并不容易。现在已经12点多了,我的肚子更空了,下坡、走平路成,拔大坡真的不行,吃饭,吃完饭再说。一行人坐在明媚的阳光下,开始了午餐,公路上的游人直往这边看,可能是好奇:那群人坐在那儿干什么呢?别说他们好奇,我们自己也奇怪,大中午的,坐在大太阳底下晒着,不是有病是什么?我们倒是想找荫凉,可视线之内哪儿有呀。 午餐我吃的不多, 馕只吃了平时饭量的1/3,就这还是强咽下去的,心里象窝着一团火一样,没有一点食欲。 只有别人支援的黄瓜、西红柿吃着还凑合。我心里清楚,步飞熊的后尘,我也病了,怪不得今天一直感到力气不足呢。现在,只能坚持。 简单午餐后,我们准备上路了。前边说过,按地图所示,去黑石堡最正确的路应该是从前边的垭口上山脊,上升约百米后顺山坡横切,即从下边那张照片的山坡上横切。由于GPS的错误提示,我们错过了垭口的路头,现在我们面临3种选择,1、从我们的位置直接向上拔,找到那条横切的小路,然后顺路翻右侧的梁子。2、沿山坡向右手的梁子斜切,直接翻梁子。3、先下沟,再由沟底翻那道梁子。经过勾通,我们选择了第3个方案:先下沟,再翻梁。这样走虽然损失一些高度,但沟对面的地形一目了然,那个山坡上虽然没路,但并不难走。而直接向上攀或斜切两条路都不太好走,更何况我们面前还横着一道铁丝网呢。 老慢心有不甘,他不时的观察身后的山坡,试图找出更多的理由,不走下沟的路,最终还是失望了。 身后的山坡 老慢在观察眼前的山坡
最后修改于 2014-08-28 11:25
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