 日志正文
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 走过一段侧切路又是一个山头，山头上有几处裸露于植被的人工建筑，我知道，这座山是长城岭南侧的制高点，翻过山就是长城岭公路了，不用说，山上的建筑肯定又是一处阎锡山工事。 沿低缓的山脊线向上攀升，我们很快就登上了那座山。这才发现，这座山上的阎锡山工事远比想象的庞大，也比我们在别处看到过的任何一处阎锡山工事复杂，其规模，可以用工程浩大来形容。  我们在这座山上耽搁了20多分钟，把这座山上的阎锡山工事里里外外的“勘察"了一番，这组工事群共分两个洞组，我们分别称其为1号洞、2号洞，两个洞都是洞中套洞，洞洞相连，其中1号洞总长近200米，有大小5个出口，用四通八达形容一点也不为过。2号洞规模稍小，也有近百米长，3个出口。说实话，在晋冀两省的分界线一带，各种各样的阎锡山工事屡见不鲜，但这样浩大的工程我还是第一次见。老王说：与这儿的阎锡山工事相比，南北驼上的阎锡山工事简直就是小孩玩具了。 工事的一个入口  工事里的房间  幽深的巷道，全部用块石砌成   1号洞的几个不同出口   1号洞的天井式出口  2号洞的一个入口  2号洞内的房间  2号洞的巷道  2号洞的一个入口  阎锡山工事的出入口众多，下山的路却很不明显，我们在山上转了两圈，才在一个洞口外的杂草中找到了路。路很快进了密密的松林，松林中的路清楚多了。不时出现的垃圾说明，已经有游人偶尔来这儿了。  我们找到的路正是下长城岭隘口的路，沿山脊或急或缓的下降着。20分钟后，我们见到了一个敌楼的残基，它是万里长城的一部分， 是长城岭长城南侧的起点。  下山路边疑似的阎锡山工事，走到跟前才发现它是一个小庙  松林中残存的城墙  走出松林了，对面山坡上的长城清楚的展现在面前。长城岭长城地处人称西大道的千年古御道上，是西大道的咽喉之处，在古代归保定镇内三关之一的龙泉关所辖，东距龙泉关10余公里。龙泉关共有三个关，分别为上关、龙泉关、下关，长城 岭长城就是龙泉关的上关。上关，龙泉关、下关，三关一脉相连，构成龙泉关的完整防御体系），在清代，龙泉关由一三品大员镇守。 西大道是古代山西通往京师的必由之路。《山西通志》载：“为通京师大路，銮络西行必取道于此。关门虽归直隶辖，而实为三晋全省东北要害，不止为五台山锁钥”。由此可见长城岭长城之重要。  时代在进步，如今，昔日的西大道早已被一条盘山公路所代替，不远处更是一条新修的保五高速公路。由于修筑公路，长城岭的山被挖开一10来米深的豁口，长城被人为的被切成了两截。我们费了不小的劲，才绕下了公路。 来前从卫星图上看，长城两侧有不少新建筑，估计是为开发旅游兴建的设施。此时天值正午，为了节省一些口粮，也为补充一些维生素，我们决定在此下一回“馆子"。 从公路上看上边的长城  长城岭长城的西侧就是两省之界，分界处有一门庭气派的大院。从高处看这个院里是一个大工地，好象是在建的什么宾馆、渡假村一类。记的来前从卫星图上看。长城的山西一侧有几个红房子，象是饭馆类的建筑，再靠西一点还有个什么新庄，就在公路边上，估计那儿也会有饭馆。于是我们沿公路一路向西走去。  省界处的大院，高大、气派，在建什么宾馆、渡假村  省界处的0公里标志  我们上当了，过省界西行数百米，一直走到所谓的新庄村口，也没见路边有什么饭馆，路边的房子只是一个废弃的储煤场。“怎么办”？“能怎么办？往回走，进那个院，如果里边有饭馆就在里边吃饭，没有就吃自己带的。咱们要沿着省界走，要顺长城上山，无论如何也要进那个院”。我们调回头来，又一次向省界处走去。一会的功夫，我们已在河北山西间旅游了好几圈。这比出国简单多了，不用护照，无须过关。 重新走省界处 
最后修改于 2014-10-14 13:19
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