 日志正文
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我们这次井陉行重点是走古驿道，原计划是走到威州结束，然后从威州向南拐，走到8里外的307国道等过路的班车回市。然而，我们从土门关一路走来，虽然一直是按古驿道的走向走，但走的基本上全是公路，时代的变迁，真正的古驿道已经很难寻到踪迹。这让我非常的不过瘾，甚至可以说有点失望。 早晨上路不久，老慢就问我回去在哪里坐车。我说：岩峰路口。作为当地人的老慢更熟悉情况，他说：“半路上等车就怕上不了车，现在查超载挺严”。这是个问题。“到威州看时间吧，不行就先坐车到微水，再换石井快客，要是时间来的及就直接奔矿区走，只要5点能到矿区，坐车不是问题”，我说。“威州有回市里的车吧”？悠然问老慢。“有，下午2点半有一趟”。 这样一来我们就有4个方案：1、威州直接坐车回市。2、按原计划由威州走到307坐车。3、由威州坐班车到井陉，换石井快客回去。4、由威州走到矿区，坐矿区的班车回市。其中简单的是第1个方案。 古驿道是由威州南沟村南向西过河，我们走到南沟村口的时间是2点10分，这个点直接坐车回市有点早。我想继续往前走，直接走到矿区去坐车。这样，下次再往前走古驿道时可以从市里直接坐车到矿区，那样更方便。我想今天就走到矿区还有一个原因，我记的威州到矿区间的青石岭上有一段古驿道没被破坏，我想今天就走一走那段古道，要不然的话一天全是走公路了，太没意思。艳艳联系工农联盟，问清矿区回市里的末班车是下午6点，威州到矿区20里，时间上完全来的及，就这么定了，奔矿区走。 青石岭的千年古驿道  南沟村向南走不远，过石太高铁，右手有一条很小很小的小公路。来前看卫星图，这是威州一带唯一的过绵河的路，它就是去青石岭的路。 我们顺路拐了过去，然而，刚走了不过百米就是一个横向的丁字路口，我们应该养大拐还是右行，我可没记住。过来一辆车，拦车问路，竟然也是过路的，不过他们告诉我，按GPS提示，应该是向左拐。返回去找老乡问路的老慢也证实了这一点。OK，继续出发。 由南沟继续向南走，前边就是石太高铁  奔流不息的绵河    过绵河，顺路直行是一个小上坡，路的拐弯处出现了一个粉刷艳丽的古阁。我知道，北固底到了。 北固底是古驿道西渡绵河后的第一个村庄，与其它古村一样，眼前的古阁就是村子的东大门。北固底东阁与我们前边看到的其它古阁略有不同，它不仅更宽厚，飞檐斗拱的上层建筑也更精美，甚至还多了一个耳房，整个建筑显的更加的高大气派。它居高临下，扼守着穿村而过的千年古驿道。  北固底东阁的上层是一个玉皇庙   玉皇庙的大门  玉皇庙一偶  北固底的大街，两侧房屋新老参差不齐，即有上百年的老屋，也有近1、20年建的新农舍。看惯了前边几个村的古代民居，现在走在粉涮的干干净净的大街上，纵然有不时老屋出现，已经有些审美疲劳的我们也无太大兴趣，我们只想尽快走到青石岭，走那条保留下来的老路去。 直在北固底的大街上  老慢操着家乡话向老乡问路  路边的石臼  北固底村西紧靠一条南北向的公路，这是北固底人进出村的主要通道。与想象有些不一样，我们在村西口没看到应该有的西阁。开始我并不以为然，没有西阁不奇怪，这条古道已“废弃”了百来年，时代不断的变迁，作为进出村的主要出入口，村子在修路时嫌古代阁妨碍交通，将它拆除了也正常，东土门的东阁不就被拆了么？然而，当我们走出村1百多米时，我看到前边有一个古阁，原来北固底的西阁建在了村外。上篇游记中说过，我们前边看到的那些古阁都建在村口处，全是过去的进出村子的必经之处，不是村子的东大门就是西大门，北固底的西阁却孤灵灵的建在了村外，难道它只是象征性的村门？还是原来的北固底村子更大一些，现在反倒变小了？不清楚。  立在路边的北固底西阁  公路在西阁处特意拐了一个弯，把建在古道上的楼阁完好的保留了下来，地面上的玉米秸杆表明，路边的农田就是原来的古驿道，古道变桑田，这就是历史的写照。 沿公路继续向前，农田里不时有岔道出现，我们多少有些迷茫，刚才问路时，老乡说村西的沟里，过了沟有条岔道是原来的老路。现在我们的前边咋没有沟呢？倒是北边不远处有条沟，莫非还要先往北拐？边走边犯嘀咕，不明白，真的不明白。老慢虽然是当地人，但他也没往这边走过，此时他和我们一样糊涂，一样的不明白。 原来的古道已变成了农田  出北固底大约二里，路终于顺到沟边了，沟的两侧上一个又一个白灰厂，它的文雅词叫炭酸钙厂。过往的大车一辆接着一辆，空气顿时变的污浊不堪了，我们不得不排掩鼻而行。心中一阵苦笑：“这段路走赔了”。 连问了几个人，终于有人告诉我：“走一里多最多二里路，有条过沟的岔路，过沟就是原来的古道，那儿有个厂子”。 连遇两个过沟的岔路，我们都没敢走。因为从问路的地方走过来才不过200米。再往前沟变开阔了，视线中却再也看不见过沟的岔路，也不见什么厂子了。坏了，我们可能走过了。可从问路的地方走到这儿，一共也没走多远啊？怎么办？向回退，拐到沟的那边去找路？悠然说：“既然公路也到青石岭，那就走公路吧，上了前边的山口再说”。  顺公路继续前行，我和老慢一边走一边不时的搜索，设想能在沟的对面找到那条路，结果却是失望，就在我们几乎要彻底失去失望时，我们看到沟底有个放羊人，哈哈，放羊人肯定知道路。前边正好有条下沟的岔路，老慢快步的奔了过去。少许时间后沟底传来老慢欢快的声音：“下来吧，老路就在沟底呢”。 沟底的农田中有条不起眼的土路，和最常见的农田小路并无两样，这条路是我们找寻了好久的那条路？它是那条有着2000年历史的古驿道？不太象。 带着几分疑惑，我们向前走去。  走出去二几百米，当路面的浮土退去以后，脚下的路古道的特征越来越明显了。这条古道与我在其它地方走过的太行古道如云台古道、白径古道、虹梯古道、峻极古道等等绝然不同。它的路底子宽达丈二以上，路基宽阔、路面平坦不说，路边甚至砌有一溜道边石，大块青石铺就的路面上残留有车辙的磨痕和马足的印迹。那些痕迹绝非刻意制作，它是千百年来人踩马踏形成的自然磨痕。这些痕迹证明它是一条通行车马的“驰道”，毫无疑问，它肯定是那条我们要找寻的古驿道。看到它，我们一下子兴奋起起来，呵呵，“功夫不负苦心人”啊  大块青石铺成的古道  一边上行，一边想着在前人的游记中看到过的井陉民谣：“北寨桥，南寨阁，青石岭上一道坡。下了坡，两固底，威州川里稻地多”。北寨桥我不知是指什么桥，南寨阁我可知道，它是南宅村的清凉阁，其建筑规模宏大，造型气势非凡，实为井陉一宝。而威州地处绵河两侧，土肥水美，旱涝保收，自古就是井陉的鱼米之乡，这不必详述。两固底居高临下，扼守一方固如铁底，也不用说。青石岭上一道坡说的就是我们现在正走着的这条古道了，与我们以往走过的其它古道比，青石岭古道的坡并不大，也不险，相反还平缓的很，但为什么它会被编入民谣，广为流传呢？我边走边思索这个问题，百思不得其姐。当我渐行渐高，就快翻上前边的山口时，我心中突然一亮：脚下的古道如此宽阔，坡度如此平缓，为过往的车辆提供了极大的方便，保证了东来西往的车队能顺利通过，这难道不值的井陉人民自豪么？也许民谣的本意正在这里吧。 呵呵，这么宽的古道，这种规格的国道，你在别处见过么？  渐升渐高，我们很快的接近了山口 
最后修改于 2015-02-03 08:50
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